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　　2023年9月1日,習近平總書記給中國航發黎明發動機裝配廠“李志強班”職工回信,充分肯定中國航空發動機事業有了長足進步,在回信中明確要求“弘揚勞模精神、工匠精神。”

　　中國航發干部職工把勞模精神、工匠精神內化于心、外化于行,大力弘揚“嚴慎細實、精益求精”的工作作風,樹牢“事在人為、關鍵在為,只要敢為、大有作為”的創新觀、發展觀、奮斗觀,在新時代新征程中奮勇爭先建功立業。本期請看全國工人先鋒號——中國航發黎明葉片加工廠輥軋班。

　　航空發動機被譽為現代工業“皇冠上的明珠”,是飛機的“心臟”。一臺先進的航空發動機由數萬個零件組成,小小葉片是發動機最核心、研制難度最大的零件之一,葉片研制就像是“明珠上鑲鉆”。

　　在中國航發黎明葉片加工廠,有這樣一支18名優秀青年組成的工匠團隊——壓氣機葉片輥軋工段輥軋班,他們用拼搏和奮斗輥軋出完美的葉片,助力戰鷹躍翔藍天。今年五一前夕,班組被授予2024年“全國工人先鋒號”光榮稱號。

　　攻堅之光,讓每一次的“輥軋”更加堅定。輥軋,是一種改善材料性能的塑性加工方法,通過高硬度的模具加壓成型,使葉片擁有特定的彎曲形狀。葉片在工作時要承受很強的壓力,更要經受住空氣壓縮帶來的高溫考驗,只有葉形完美的葉片才能讓航空發動機的性能更加強勁。

　　“零件在輥軋機中一進一出,短暫的加工過程,看似簡單,但制造出完美的葉片,極為不易。”為了達成目標,再難的路,也要闖!

　　“剛開始試制,真的是一場從無到有的嘗試。”面對輥軋機無法精確控制余量尺寸的難題,團隊與技術人員進行了上百次的試驗,上千次的坐標掃描。“方案不合適,推倒再重來,試驗失敗了,重振精神再攻關。”“做就做好,不達目的,誓不罷休!”

　　方寸間,盡顯匠心堅定。團隊成員們堅持技術創新,不斷尋求突破,葉片變形控制逐漸達到設計要求,從試制快速走向批產交付。

　　創新力量,讓每一次的“輥軋”更加執著。在傳統的輥軋過程中,需要不斷對工裝模具進行修整,效率和精度制約著輥軋工藝的發展。

　　“創新,唯有創新,方能改變。”一種新的工具方法的探索應用,猶如一枚石子投入湖心,蕩起圈圈漣漪。

　　為了提高工作效率,穩定產品質量,實現對傳統工裝模具的升級,團隊深度參與模具的設計、制造及最終的修整優化。

　　領域內技術專家在哪里,他們就奔向哪里,主動上門求教。在方案研究階段,他們總結加工經驗,協助制定方案,助力打通從技術理論到工程應用的“最后一公里”。在試制階段,他們“泡”在機床前驗證優化方案的可行性,各種加工程序越來越流暢,各類葉片的加工質量越來越好。

　　辛勤的汗水終會澆灌出成功的果實。在與技術人員的協同努力下,團隊采用迭代修磨法替代傳統修磨方式,進一步提升了修磨效率,并且通過與新輥軋模具制造單元的聯動進行模具迭代,縮短了模具修整時間,為數字化單元建設奠定基礎。

　　團結協作,讓每一次的“輥軋”更加科學。“困難面前不要畏縮,團結就是力量。”在這個團隊里,每個人都開足馬力向前沖,不停歇不懈怠。

　　技能水平的提高離不開扎實的理論基礎,作為新時代航發工匠,他們年輕朝氣,充滿激情,不僅是工藝的執行者,更是工藝設計的參與者。

　　“快速映射數控測量模具超差點,網格法更合適,雖然前期工作量稍大,但是結果更直觀、準確。”“網格法對操作人員技能要求較高,貼圖法雖不直觀,但操作簡便。”“如果用網格法建基準,用貼圖法定位置,這樣是不是既精準又高效呢?”像這樣的交流和碰撞,經常在生產現場發生。

　　團隊特別注重人才隊伍的持續培養,名師講學、技術交流、頭腦風暴,“比、學、趕、幫、超”的良好氛圍蔚然成風。團隊通過學習業務知識,鉆研操作技藝,掌握加工技巧,整體技能水平快速提升,助力強勁“中國心”飛上藍天。